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私换车标形成商标侵权 车辆无奈通过年检

编辑:博天堂主页    时间:2019-12-03    浏览:79

双环汽车的“红星小贵族”换成丰田车标后,真能酿成“贵族”? 记者 张昕 摄

  而目前市面上的“盗窟”车标根本上是用专门的模具仿造的,质地相对较差,多是用塑料制成,因而价格很自制。以飞驰的“车标”为例,包含前后车标、四轮侧标和标的目的盘标,“全套”加起来只有150元到200元就能搞定,假如仅仅是换车前和车尾标识,最多也就破费50—60元。

私换车标造成商标侵权 车辆无法通过年检

  “前几天我在路上看到一辆挂丰田车标的车,乍一看以为是花冠,但认真不雅察看了车尾,发现尾箱盖上印着‘F3’的标识,原来是比亚迪‘盗窟’的!”近日,市民黄先生向记者来电称,不知什么时候起,惠州街头的“换标车”多了起来,除了此次他发现的把比亚迪F3车标换成丰田标识表记标帜,之前还见过骏捷的“中华”标识表记标帜换成“宝马”的,哈飞赛马充当日本三菱,吉利自由舰酿成了飞驰, 奇瑞瑞虎“____”成了丰田越野……

  “就花了不到200元,我这小车就成了‘飞驰’,花小钱挣了大面子。”市民游先生对本人买来不久的国产小车下足了心思,从轮毂到标的目的盘再到前后车标,全都换成了飞驰的“人字头”,一般人要是不认真看,还真以为是飞驰的小车“Smart”。游先生说,看着闪亮的车标,坐在本人的爱车里感觉很满足。

  “换车标的车主大多是一些追求时髦的年轻人,他们开的根本上是国产中低端车型。”市区某汽车用品店店主介绍,尽管换成名车车标,多少会给汽车添派头,但只有“懂行”的人,一下就能知道是怎么回事。

  不过,“私换车标”虽能带来短暂的名牌效应,但很多车主却对换标暗地里的危险性一概不知。记者就此咨询了相关法律专家和惠州车管所负责人,私换车标违背了《商标法》,形成了商标侵权,属于违法行为,并且车辆也无奈通过年检。

  近日,记者在市内一些汽车用品市场也看到,局部店内的柜台上摆放着多种汽车车标,飞驰、宝马、丰田等名牌汽车标识表记标帜比比皆是。而一些店内的工作人员也讲述记者,他们所销售的车标既有原厂的也有“盗窟”的,但原厂的价格比较高,大都“换标”的顾客城市选择价格较低的“盗窟”产品。

  现象+耍气派,花200元换标

  其实,此刻只有留意看,像游先生这样通过换车标给爱车“镀金”的车主还不在少数。哈飞赛马换上三菱的车标,吉利金刚酿成“宝马”,一汽夏利成了“丰田”……记者采访理解到,大局部更换车标的车主年龄在35岁以下,由于出产才华有限,往往购置的是国产小排量家用车,而通过更换车标,变相地提升了本人爱车的品位。